在天津意風區景區，來自京津地區的幾十名“鏟屎官”攜帶自家愛寵，登上雙層觀光巴士，觀賞津城美景、盡享假日時光。

“我家拉布拉多犬‘球寶’已經19歲了，這可能是它最后一次旅游了。之前，我帶它去過新疆哈密、天津梨木臺、張北壩上草原等。”寵物主人張純說，“毛孩子”能陪伴主人的時間太短，希望能在它有限的生命中盡可能為它帶來更多美好回憶。

“寵物為我們帶來的情緒價值是無與倫比的，帶著‘毛孩子’旅行已經成為一種時尚。”該活動協助組織者、北京“交個爪友”攜寵社交平臺工作人員王兆青介紹說。

艾媒咨詢數據顯示，到2025年，中國寵物經濟產業規模有望達到8114億元(人民幣，下同)。“攜寵旅行”作為細分領域之一，需求逐漸增多。

為吸引客流，餐廳、酒店、景區等打出“寵物友好牌”。攜程研究院行業分析師方澤茜表示，中國內地寵物友好酒店及民宿已超過6.5萬家，價格在幾百至上千元不等，重慶、廣州、成都、上海和北京等地的寵物友好酒店入住訂單量居前，今年以來寵物友好酒店訂單量同比增長近一成。

“寵物友好酒店更多位于城市周邊及近郊，適宜自駕周邊游時帶上寵物在外‘撒歡’。以北京為例，攜程平臺上具備寵物友好標簽的酒店及民宿超過2500家，其中密云水庫、懷柔景區、延慶度假區等京郊的酒店民宿更受歡迎。”該負責人表示。

天津攜寵旅行從業者李宇軒向記者介紹，每年6月至9月是寵物旅行團訂單的高峰期，相比于前幾年，今年的訂單量明顯增多，消費人群以“90后”為主。“草原、海邊是熱門的攜寵旅行目的地。我們也在開拓更多線路，希望與航空公司合作，探索寵物旅行團包機進客艙模式。”李宇軒說。

目前，攜寵旅行乘坐的交通工具以大巴車與私家車為主，不過航空業的寵物運輸服務日前頻繁“上新”，寵物進客艙服務、寵物候機廳相繼亮相。

據報道，一家攜寵旅行公司與航空公司探索“寵物出境包機”服務，近日首個航班從上海浦東國際機場出發，20只寵物狗和它們的主人一同進入飛機客艙前往泰國旅行。

中國鐵路客戶服務中心此前對寵物運輸進行問卷調查。輿論認為，探討讓“寵物上高鐵”的可能性，展現出了鐵路部門對旅客多元需求的重視。也有不少網友持反對意見，認為“對于怕貓狗人士不友好”“可能會引發過敏”。

此前，網傳成都開通“可攜帶寵物出行的公交專線”，引網友爭論。對此，成都市公交集團回應，寵物巴士是定制主題巴士巡游車輛，不作為常規公交線路運行，不支持對外購票乘坐。

“酒店、飯店、景區、交通工具等，絕大多數情況下都屬于公共場所。特別是在餐飲、酒店，寵物的出現很可能會給其他人帶來不適。如果一定要讓寵物出現在公共場合，那么首先要有專屬空間，保障其他客人的合法權益。”南開大學旅游與服務學院教授馬曉龍接受記者采訪時說。

有專家認為，攜寵旅行需要相關部門深入研究，加強寵物出行規范化管理和相關標準的建設，在寵物出行安全性、公共衛生、寵物友好規范、管理措施、文明養寵責任意識等方面進行有效規范和指引。(來源：中新社 記者 王君妍)